職訓之於技職再造─以汽車修護職類為例
職業訓練肩負政府社會福利政策,協助失業、轉職民眾重新返回工作職場;臺北市職業訓練中心於民國102年改制為臺北市職能發展學院,除原有功能外,更擴及教育功能。
汽車修護職科跨越服務及技術兩大職類,其人力資源需求度高,於職業訓練中心成立之初即開辦汽車相關職科,多年來協助許多失業或轉職民眾獲取技能並成功就業,也是許多汽車廠商的人力資源中心。
近年,青年失業率偏高,學用落差為討論焦點,所以,教育部技職教育從102年到106年,共投入202億進行技職教育基礎工程翻修,從高職專科到技職術校院,全面性地進行包含課程彈性、設備更新、實物增能、就業接軌、創新創業、證能合一等策略,來推動技職教育的競爭力,最終目標為產業而教,畢業即就業的技職精神。
職能發展學院經營策略要點為勞動力需求資訊、職能培育、職能評量、職場實務學習、檢定證照、就業諮詢、即時性就業媒合、就業追蹤等,與教育部技職再造宗旨不謀而合。
102年改制後,汽車職類除原先訓練功能外,更首創與國立臺北科技大學合辦「產業大學班」,有別以往職業訓練模式,招收大學新生,強調「選、訓、照、用」職能優先,學員在本市職能發展學院期間獲得專業技術職能,先就業安定工作,再利用晚間時間返回國立臺北科技大學,修習專業學科課程及知識;學院以「車輛維修」及「車輛板金」雙職能課程,奠定學員職場技能,並可依個人興趣及生涯規劃從事「車輛維修技師」「車輛板金技師」「零件管理師」「顧客接待專員」等多樣性專業工作,結訓學員均獲得合作廠家正職工作。
技術工作講求實務經驗及專業技能,如果新鮮人藉職場實習養成,勢將造成企業負擔及安全隱憂,所以,簡單不具專業職能的實習項目,往往造成實習生無法獲取較高成就感,因而離開職場,或對於技術職場不瞭解,導致與興趣不合而中途而廢。
針對上述原因,今年再度與國立臺北科技大學攜手合作,期望打造出文武兼備的汽車業界人力尖兵。
藉由本市職能發展學院勞動力需求資訊優勢開辦相關課程,從今年9月開始每週五下午四節課,合計64小時為1學分,課程名稱為汽車實習一,明年度再開辦汽車實習二及汽車實習三,由國立臺北科大學生自由選修,惟修課人數設定為25人,場地、師資皆由本市職能發展學院提供,讓科大學生透過課程認識職場、職能培育及職能評量,發掘自我興趣及性向。
修習完3學分的學生,真正想從事技術職場工作,於大四上學期再由本市職能發展學院開辦「職場先修課程」,並配合合作廠家就業媒合與科大職場實習學分結合,檢定證照、職場實務學習畢業立即成為正職人員,成為企業重要有用的人力資源。
大學教育為職場重要知識,職能發展學院專業職能發展為進入技術工作重要基礎,相輔相成缺一不可,如果學分、專業職能及共同課程能相互認證合作,將更嘉惠青年學子,落實畢業即就業目標。